作为首款量产激光雷达的智能汽车小鹏P5驾乘感受如何?
发布时间:2021-10-14 10:19:25 文章来源:每日商报
作为首款量产激光雷达的智能汽车,小鹏P5已然是20万级智能配备最强车型,但到底驾乘感受如何,让我们一探究竟。在动力性能方面,小鹏P5配备...

作为首款量产激光雷达的智能汽车,小鹏P5已然是20万级智能配备最强车型,但到底驾乘感受如何,让我们一探究竟。

在动力能方面,小鹏P5配备了高能永磁同步电机,最大功率155kW,最大扭矩310Nm,峰值转速12000rpm,0-100km/h,加速时间7.5s。快速顺的动力响应,使得小鹏P5在并入匝道、变道超车时信心满满。除了常规的“标准/经济/运动”三种驾驶模式,还提供“舒享驾乘模式”,系统智能匹配加速能和能量回收强度,尽量避免因过快加速和过强能量回收频繁转换而带来的不适体验,舒适又不晕车。

试驾路线当中复杂多变的道路环境,也是对小鹏P5底盘舒适的严苛考验。由于家庭用户更加注重日常使用场景中的驾驶舒适,小鹏的工程师团队也针对国人驾驶、乘坐惯以及城市道路特点对底盘施以精心调校,配合18英寸米其林Primacy 3ST轮胎,底盘扎实紧凑,有高级质感,车身动作稳舒适,多工况城市路面过滤优秀,细腻而舒适,坑洼及减速带的冲击柔和,富有韧

在户外场景,媒体鹏友们首先体验了以Xmart OS 3.0为核心的智能数字交互座舱。小鹏P5在同级别首次采用第三代高通骁龙旗舰级数字座舱台,搭载目前最先进的车机芯片高通骁龙SA8155P,打造出同级车唯一的“全场景智能语音”,面对媒体朋友们的重重考验,可以轻松实现连续对话、可见即可说、灵活自定义、语义打断、多轮对话、双音区等。(记者 郭雨昕)

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