1970 蓝旗亚斯特拉托斯零提醒人们怪异是可以的-天天观速讯
发布时间:2023-06-25 14:48:40 文章来源:每日车讯圈
在1970年都灵车展上首次亮相的蓝旗亚StratosZero在密歇根州的2023年Eye


(资料图片仅供参考)

在1970年都灵车展上首次亮相的蓝旗亚 Stratos Zero 在密歇根州的2023年 EyesOn 设计活动中炫耀其激进的楔形设计和发动机声音。它甚至在活动的空地上行驶,如下面的视频所示。这让活动观众怀旧地回到了一个时代,这个时代诞生了受1970年代石油危机影响的古怪汽车设计。

Stratos Zero由Nuccio Bertone和Marcello Gandini设计,这两位有远见的人被认为是70年代最独特的楔形设计之一。Bertone使用受损的Lancia Fulvia HF1600拉力赛车的底盘和发动机作为Stratos Zero的基础,据说这款车的灵感来自兰博基尼Countach的设计。

即使按照今天的标准,Stratos Zero激进的楔形车身也可以被认为是未来主义的,这可以在兰博基尼Revuelto等现代汽车中看到。它看起来直接来自科幻电影。梯形主体由玻璃纤维制成,可容纳两个人,而低矮的前端旨在减少阻力。

这辆车低到地面,只有33英寸高。因此,进出可能是一个挑战,这就是为什么它带有一个翻转式挡风玻璃,允许进出汽车。它还具有可伸缩或倾斜的方向盘,可与挡风玻璃一起向上伸展或折叠。这导致有更多的空间类似于喷气式战斗机飞行员进出飞机的方式。

发动机安装在后部,由向右打开的三角形引擎盖覆盖,类似于三角钢琴的打开方式。在那个不寻常的引擎盖下是一台1.6升 V4发动机,取自蓝旗亚富尔维亚- 上路最伟大的蓝旗亚之一- 在115 rpm 时产生6,200马力。

值得注意的是,蓝旗亚已经透露了Stratos的现代版本,称为Pu + Ra HPE概念,这是一款旨在预览意大利汽车制造商新方向的电动汽车。蓝旗亚说,Pu+Ra代表纯粹和激进,这是1970年Stratos Zero体现的两个特征。

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