深圳地铁8号线二期工程有新进展 盐大区间顺利到达预定接收竖井
发布时间:2022-10-12 08:34:02 文章来源:深圳晚报
深圳首条直达大小梅沙的地铁线8号线二期有新进展啦!深圳地铁8号线二期盐大区间右线二公盾10号双护盾TBM机破岩而出,顺利到达预定接收竖井。...

深圳首条直达大小梅沙的地铁线8号线二期有新进展啦!深圳地铁8号线二期盐大区间右线“二公盾10号”双护盾TBM机破岩而出,顺利到达预定接收竖井。至此,8号线二期控制工程盐大区间实现双线贯通。项目所涉及的盐北、北盐、盐大三个区间盾构施工全面结束,完成既定施工计划。

据了解,盐大区间左线长3345.5米,右线长3357.4米。原设计采用EPB/TMB双模掘进机工法,是8号线二期项目的控制工程。项目在实施过程中综合考虑盐田旧墟地块开发、硬岩段占区间比例等因素,成立了专项工作小组,定期讨论,梳理明晰关键线路,将盐田食街站站后左线93米、右线185米变更成为明挖段;大梅沙站站前275米增设竖井,大里程端275米采用盾构法施工,完成了“双模变双护盾”的前置条件。“双模变双护盾”重大变更的落地,确保了整体工期的可控。

据了解,8号线二期自8号线一期终点站盐田路站末端接出东延至小梅沙站,全长约8公里。全线采用地下敷设方式,包含四站四区间,均在盐田区内。线路共设4座车站,为北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站。截至目前,全线4座车站土方开挖完成100%,主体结构完成100%,区间盾构完成96%,6条隧道(左线及右线)已贯通。

作为深圳“东进战略”重要交通动脉,8号线二期建成后将与地铁2号线贯通运营。届时,可以有效服务罗湖、盐田的通勤客流,市民可以坐地铁直达大小梅沙看海。(记者 董玉含)

标签: 深圳地铁8号线二期 深圳首条直达大小梅沙的地铁 8号线二期控制性工程 盐大区间实现双线贯通

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