36条“断头路”通车 6条在望！青岛“城市更新和城市建设生动实践”亮成绩单

发布时间：2022-12-23 15:54:52 文章来源：大众报业·半岛网-半岛都市报

文/半岛全媒体记者　郭振亮　图/受访者提供12月22日,市政府新闻办召开“城市更新和城市建设生动实践”主题系列发布会,介绍了2022年青岛市市政

文/半岛全媒体记者　郭振亮　图/受访者提供

12月22日,市政府新闻办召开“城市更新和城市建设生动实践”主题系列发布会,介绍了2022年青岛市市政设施建设情况。今年以来,胶州湾第二隧道、跨海大桥高架路二期、唐河路-安顺路打通等一批重大项目高效推进并取得关键性进展,未贯通道路打通、胶州湾海底天然气管道工程、清洁取暖“煤改气”、立体人行过街设施等一批民生实事全面完成年度目标,为市民朋友带来了看得见、摸得着的实惠。

6条未贯通道路下周通车

(资料图)

市政道路建设方面,围绕“十四五”规划和全市重大战略部署,加快推进“快速成网、节点立体、主干改善、次支贯通”为核心的“15515+N”工程,全力打通城市交通“主动脉”,畅通“微循环”,让城市路网更完善、市民出行更顺畅。今年重点推进12个重点项目建设,包括7个续建项目和5个新建项目,同时在全市范围内打通42条未贯通道路。

7个续建项目包括:胶州湾第二隧道、杭鞍高架二期、唐河路-安顺路打通、海尔路-银川路立交、枣山东路拓宽、铜川路打通和威海路平战结合地下道路。其中:胶州湾第二隧道斜井工程于2020年10月开工,主线工程黄岛端于2021年底开工,青岛端于今年4月份开工,计划2027年建成,目前正加快推进主线掘进；杭鞍高架二期工程主线桥梁于8月23日建成通车,较原计划提前97天；唐河路-安顺路打通、海尔路-银川路立交、枣山东路拓宽、铜川路打通这几个项目都是2021年12月开工建设,海尔路-银川路立交已于今年10月25日实现银川路主桥通车,较原计划提前2个多月,唐河路-安顺路打通、枣山东路拓宽的崂山段、铜川路打通也都将在下个周建成通车。

5个新建项目包括:辽阳路快速路、跨海大桥高架路二期、南京路拓宽改造、劲松五路打通、四流路打通,所有项目均实现了年度的计划目标。其中,辽阳路快速路计划年底前实现主线桥梁通车；跨海大桥高架路二期年底前将完成主线桥梁主体结构施工,明年建成通车；南京路拓宽改造已于10月底建成通车,实现了“当年决策、当年立项、当年开工、当年通车”；劲松五路打通在完成南半段通车的年度目标基础上,即将实现全线通车,提前完成明年的攻坚目标。

未贯通道路打通列入今年的市办实事,目前已经有36条道路建成通车,还有6条将在下周实现通车,届时将超额完成今年打通30条以上的工作目标。

项目建设践行“绿色发展”

在项目建设中,积极践行“绿色发展”理念,因地制宜推广混凝土仿石路缘石打造“零天然石材项目”因地制宜推广混凝土仿石路缘石技术,很多项目做到了天然石材“零使用”；落实“多杆合一、多箱整合”和海绵城市建设要求,完善功能的同时进一步提升环境品质；在辽阳路快速路、跨海大桥高架路二期、海尔路-银川路立交广泛使用预制装配式技术,实现标准化建设并提升效率。

公用设施建设方面,围绕建设“系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠”的现代化公用设施体系,着力补短板、提品质、强保障,统筹实施清洁取暖“煤改气”、胶州湾海底天然气管线等一批重量级、标志性项目,加快完善供热、环卫、水务等公用设施配套,不断提升城市承载力和公共服务水平。一是为落实“碳达峰、碳中和”战略,降碳减排提升生态环境品质,实施清洁取暖“煤改气”项目7个,今年关停燃煤锅炉19台,建设燃气锅炉21台,节能减排工作取得了新成效；二是为做好本市天然气源头供应保障,助力构建“清洁、低碳、安全、高效”的能源保障体系,推进胶州湾海底天然气管线工程,这条国内涉海距离最长的城市天然气管线将于年内通气投用；三是围绕提升市民生产生活基础保障水平,推进供热、环卫、水务等9个设施建设项目。截至目前,今年实施的17个项目,已完工7个,完成投资45.6亿元。

通过攻坚,各方面取得了一定成效。例如,通过测算,“煤改气”工程的实施,使今年供热季以来,东岸城区减少供热煤炭消耗60余万吨,环境空气中PM2.5、PM10、二氧化氮浓度分别为36微克/立方米,84微克/立方米,39微克/立方米,较去年同期均有所改善,改善幅度分别为21.7%、3.4%、18.8%,同时减少进入市区重型运煤货车4万余车次,极大程度上减少由此造成的大型车尾气污染、交通拥堵、沿途撒漏、扬尘等问题。胶州湾海底天然气管线与现有青岛市供气主线互联互通后,将新增40万立方米/小时供气能力,保障青岛市供气安全。

人行过街设施年内完工9处

人行过街设施建设方面,选取车辆通行量大、周边居民小区密集、市民呼声较为强烈的道路节点,通过建设人行天桥或地下通道,解决市民关注的学校、医院、景区、园区、商圈和主干道等区域的“行人过路难”问题,让市民出行更安全、便捷。2022年计划开工建设立体人行过街设施11处,截至目前,11处项目已全部开工,计划外项目开工2处,总计13处,年内完成9处,其余四处将在明年上半年全部完成。

人行设施建设是一项系统性工程。在项目选址过程中,注重因地制宜,力求建设位置与人行设施及公交、地铁站点合理衔接,提升出行便利度；在方案设计过程中,坚持自然和谐,力求与周边建筑、道路空间风格相融,展现适用、便利、美观的设计理念；在工程建设过程中,坚持提速增质,统筹协调绿迁、管迁等工作,合理组织施工工序,加快项目落地实施。例如,即墨区华山路小学人行天桥于近日提前完工,同安路崂山区实验二小人行天桥也已主体完工,这两处人行天桥选址都位于学校附近主干路,早晚高峰期道路拥堵,学生接送也十分不方便。

■旧城旧村改造

318个老旧小区改造计划全部完工

12月22日,市政府新闻办召开“城市更新和城市建设生动实践”主题系列发布会,介绍了2022年旧城旧村改造建设情况。

今年以来,市委、市政府将旧城旧村改造纳入城市更新和城市建设三年攻坚行动,我们按照统一指挥、统一调度、统一政策、统一规划、统一督导“五个统一”要求,综合施策、精准发力,推动旧城旧村改造工作纵深突破,取得显著成效。

老旧小区改造惠及9.2万户

2022年计划改造318个老旧小区,惠及居民9.2万户,改造户数位居全省第一,投资39.6亿元。目前,已全部完工,完成投资40.6亿元,占年度计划的102%。

创新“五员”工作法,一季度实现开工率“逆势上扬”,住建部向全国、省住建厅向全省进行推广。5月12日《人民日报》以“优化审批流程,创新工作方式,青岛加快老旧小区改造开工落地”为题,推广青岛市老旧小区改造经验。9月30日,住建部印发《城镇老旧小区改造可复制政策机制清单(第五批)》,推广青岛市多环境优化改造项目审批的经验做法。

2022年计划启动改造29个城中村、推进58个续建项目、投资122.6亿元。目前,29个城中村全部启动签约,签约率达96%；58个续建项目有力推进,其中10个项目已经完成回迁。共完成投资228.8亿元、完成年度投资计划的186%。

部分区加压奋进,提前启动计划外6个城中村改造,其中崂山区4个、城阳区2个。主城区最大城中村片区——张村河片区改造实现突破,计划三年改造的12个城中村,首年即启动签约8个。

老旧小区加装电梯270多部

老旧小区改造方面,夯实“基础类”改造,扮靓老旧小区“面子”。以满足居民安全需要和基本生活需求为基础点,通过实施“拆、清、改”等措施,统筹推进防盗窗拆除,违法搭建和违法占绿清理,供热、供水、供气等管网改造,移动、电信、联通、有线电视等管线线束规整入地改造,以及建筑物屋面、外墙、楼梯、道路等公共部位维修改造等工作,全面补齐老旧小区设施短板。

突破“完善类”改造,丰富老旧小区“里子”。目前,已加装电梯270多部、增加停车泊位8000多个、外墙节能改造220万平方米、安防智能感知设施6048多套、公共休闲健身场地94片、6.3万平方米,对216个小区进行了适老化改造。

丰富“提升类”改造,焕发老旧小区“活力”。以丰富社区服务供给、提升居民生活品质为闪光处,贯彻“向地下要空间,向空中要效益”理念,在改造中集约高效利用土地,深入挖掘小区内空间资源,整合小区零星碎片化、空闲土地等社会资源,改建、增设社区医疗、养老、助餐、便利店、家政等生活设施,打造便民消费圈,全面提升居民的幸福感和满意度。

标签：老旧小区跨海大桥城市更新

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