还路于民 以后出行少走800米!劲松八路过街地道主体贯通
发布时间:2023-01-12 12:43:22 文章来源:大众报业·半岛网-半岛都市报
劲松八路过街地道市民出行优化示意图及效果图。1月11日,辽阳路快速路工程(福州路-海尔路段)劲松八路过街地道主体贯通,这是主线桥通车后取得的


(资料图片)

劲松八路过街地道市民出行优化示意图及效果图。

1月11日,辽阳路快速路工程(福州路-海尔路段)劲松八路过街地道主体贯通,这是主线桥通车后取得的又一重要进展。该地道计划上半年投入使用,届时将实现“车在桥上高速跑,人在地道自由走”。

缩短行人过街距离800多米

劲松八路过街地道位于劲松八路东侧、海尔路西侧,南北下穿辽阳路,连接恒易慧心园和温哥华小区,由青岛地铁集团有限公司建设,青岛市市政公用工程质量安全监督站监督,中建青岛投资建设公司和中建八局施工,青岛工程建设监理公司监理。

在辽阳路快速路工程(福海段)前期方案设计阶段,为保障辽阳路快速路车流的连续性,原劲松八路东侧人行红绿灯将被取消,行人通过地铁4号线车站通道或者海尔路立交桥绕行过街。青岛地铁集团坚持以人民为中心,践行“人民城市人民建、人民城市为人民”的理念,充分考虑辽阳路快速路项目周边居民的安全便捷出行,在辽阳路劲松八路东侧增加一个过街地道,投入使用后,将缩短周边居民过街距离800多米,提升了居民的出行体验。同时,过街地道将车与人的冲突点完全断开。

主城首个顶管施工过街地道

劲松八路过街地道横穿辽阳路,该路段地面交通繁忙,早晚高峰交通压力大。为了不影响地面交通,充分“还路于民”,地铁集团选择首次在主城区采用顶管法施工过街地道。

地道埋深最小仅4米,局部强风化岩层侵入,而顶管法对岩层要求较为苛刻。在前期摸排中,青岛地铁将地勘钻孔间距加密至3米,准确摸清地质信息,确定刀片类型,确保施工安全优质。2022年12月上旬,“青岛号”的顶管机顺利始发,日均掘进2.2环,仅历时31天,劲松八路过街地道主体顺利贯通,期间未影响地面车辆的通行。

未来,青岛地铁集团将继续坚守安全与质量两条底线,紧抓文明施工,高效推进过街地道及过街天桥后续施工,铸造精品优质工程,助力城市更新和城市建设三年攻坚行动,提升市民幸福感和城市承载力。

标签: 青岛地铁 投入使用 重要进展

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